上海车载湿喷机喷射高度 无粉尘

凝土湿喷机可分为（干喷）和湿喷两大类，是广泛应用于交通、水利、矿山、隧道等工程领域的一种技术措施 。由于混凝土在应用中存在粉尘浓度高和回弹率大等问题，已逐渐被湿喷技术所取代，但是目前关于湿喷技术的研究还处于起步阶段。湿喷混凝土是利用机械，通过压缩空气或其他动力，把按一定比例配制的物料输送至管道，然后在喷嘴处加入高压空气和速凝剂，喷射到工作面上的一种技术工艺。湿喷机喷头是喷射混凝土的关键部件，喷头的结构能直接影响混合流体在喷头内流动的力学特性以及混合物的混合均匀度，进而影响混凝土的喷射效果.所以，为降低回弹率，提高施工效率。
湿喷混凝土技术的应用克服了干喷混凝土粉尘高、质量低的缺点。在湿喷混凝土系统中，湿喷机输送栗作为输送系统的核心，其输送性能对整个湿喷系统有重要影响。目前常用的输送栗为双柱塞栗，由两个并列放置的栗缸组成。当栗送混凝土流入一个栗缸时，混凝土物料被强大的液压动力从另一个栗缸中压出，通过S阀流入输送管道，S阀是采用两个液压柱塞摆缸使其在两个栗缸之间进行切换，具有工作压力高、输送流量大、结构坚固耐用、运行维护简单和输送距离远等优点。

车载式混凝土湿喷车控制系统的好坏，关系到车载式混凝土湿喷车的正常使用。现在的车载式混凝土湿喷车控制系统多采用车载式控制器进行控制，工业控制PLC或此类控制器制造成本高，产品固化升级困难。具体地，工业控制PLC作为车载式混凝土湿喷车的控制器对柜体密封及散热要求严格，并由于工作环境的影响，其故障率相对来说较高；采用车载式控制器作为车载式混凝土湿喷车的控制器则成本高。

混凝土湿喷机的液压系统，混凝土湿喷机上设有用于盛装混凝土的料斗，包括用于输送混凝土的泵送系统和分配系统，用于搅拌混凝土的搅拌系统，用于清洗管路的水泵清洗系统；泵送系统、分配系统、搅拌系统及水泵清洗系统均由液压油箱提供液压油；

液压阀是液压系统中控制执行机构正常工作主要的液压元件，除保证液压油品质对其使用寿命外，日常清洗阀类外表面保持清洁有利于阀类外表散热状况，对其中阀密封及阀体与阀杆配合间隙都有好处。高压橡胶管式阀类元件与执行机构之间的联结件，应经常检查其状况，有无高压橡胶管表面起泡，高压橡胶管接头有无漏油及渗油，如有此情况应及时更换。
混凝土湿喷机使用特别提示:
一、为便于运输，新机出厂时已将传动箱内润滑油排空，用户..使用前必须向传动箱内添加润滑油（加油口在机罩内侧角，机罩内小油箱为减速机油箱）。二、混凝土和易性对喷射混凝土料流的连续性、稳定性、喷层质量、生产效率有很大的影响。因此混凝土必须符合.大骨料粒径不**过15mm和坍落度严格控制在100mm-200mm范围内的规定（高性能喷射混凝土坍落度应达到200mm）。三、系统风压低于0.7MPa时不得开机。四、开机和关机必须严格遵守湿喷机操作程序。五、若发现喷嘴出现较大脉冲并有堵管迹象（工作风压急剧上升）时，必须立即关闭主电机。
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